Так с чего начать рассказ? Ааа...
В мае 2011 году мне перебирали суппорта в сервисе, так как часто клинили и не работал ручной тормоз. Буквально 1.5 месяца назад, я решил заменить себе тормозные диски и колодки и столкнулся с тем что в одном суппорте некорректно работал поршень. Тогда с Vitjuwo кое как собрали один суппорт из двух. Но после это спустя неделю, пошли звуки при торможении и временами были такие легкие удары-шумы. Позднее при замене как выяснилось,что возможно из-за того что направляющие заклинили.
И тут товарищ RulonOboev предложил выкупить у него суппорта в хорошем состоянии - направляющие, поршни просто в отличном состоянии.
Купил ремкомлпект Seinsa (Испания) - 6*2=12Ls (Гросауто), но в нем не оказалось колпачка на направляющую, повезло что на новых суппортах эти колпачки были.
Ниже приведены фотографии, где отображено что направляющую надо смазывать специальной селиконовой смазкой, а остальные детали медянкой!
Замена двух суппортов не спеша заняло 2.5 часа.
Далее посчастливилось по сладкой цене купить прокладку клапанной крышки = 5Ls и ремень генератора = 5Ls
Во время установки второго суппорта, пошли подозрения что клинит трос ручника, что потвердилось после поездки, правое заднее колесо слегка греется. Ну что ищем трос... Так что To be continued
